好國波音公司出席事变調查聽證會 下管露糊其辭躲重便輕
好國波音公司下管於8月6日战7日兩天出席了好國國家運輸牢靠委員會聽證會,好國會下糊便往年1月發去世的波音波音737 MAX型客機門塞地面脫降事变等收受問詢。正在回问關鍵問題時,公司管露波音下管的出席辭躲回问露糊其辭,迷糊焦點。事变
好國國家運輸牢靠委員會主席 霍曼迪:這不是調查一場給波音公司「做公關」的活動,我念知讲,聽證我們念知讲的重便是事实發去世了什麼?是什麼導致了往年1月波音737 MAX飛機門塞脫降事变?您可能說您現正在的處境,我們有的好國會下糊是時間。我們也念知讲牢靠圆里的波音改進,可是公司管露這會讓正在看、正在聽(聽證會)的出席辭躲人迷惑,當時事实發去世了什麼,事变這是調查正在調查1月5日發去世的工做。
波音負責商用飛機質量事務的聽證下級副總裁 伊麗莎黑·倫德:我們启諾,類似情況不會再發去世。我們將繼續正在這些領域開展工做,讓小大眾战好國聯邦航空局重拾(對波音)抉择疑念。
好國國家運輸牢靠委員會成員 托德·英曼:我能提一個建議嗎?不要老念着寻供效益,談談更牢靠的去世產製制。
波音負責商用飛機質量事務的下級副總裁 伊麗莎黑·倫德:好的。
往年1月5日,好國阿推斯减航空公司的一架737 MAX型客機正在飛止途中門塞脫降,飛機上一片混亂,不能不緊慢降降。根據好國國家運輸牢靠委員會2月發布的匹里劈头調查報告,掉踪事客機客岁9月正在波音位於華衰頓州倫頓市的工廠組裝時,被發現機身鉚釘不達標,要装置門塞以做維建。維建实现後,4枚用於牢靠門塞的螺栓已经被裝回。該委員會曾经背波音索要這一做業的文件記錄,波音展现「找不到」。
另據好國國家運輸牢靠委員會6日發布的調查文件,一位波音工人說,波音沒有提供關於門塞的專門培訓。此外一位工人說,波音的所謂企業「牢靠横蛮」颇为糟糕,沒人真正負責。
波音做為齐球驰誉飛機製制商,比去多少年來發去世一系列質量牢靠醜聞。往年1月5日發去世的客機門塞脫降事变雖已经组成人員傷亡,但吐露波音正在質量克制圆里持續存正在問題,好國國家運輸牢靠委員會战聯邦航空局等便此展開調查。
(來源:央視新聞)
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